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驱逐舰05|利“舰”出鞘比亚迪海洋系再添新成员

来源:未知 编辑:admin 时间:2022/04/23

  不久前,比亚迪海洋系“军舰”旗下的首款车型“驱逐舰05参数图片)”正式上市,共推出5款车型,售价区间为11.98-15.58万元。新车在比亚迪海洋网进行销售。

  其实在2019、2020年,人们对于插电混动技术还抱有成见,认为这项技术比较鸡肋,属于过渡产品。不过,翻开2022年2月份的销量榜单,比亚迪的PHEV车型销量霸榜,插混浪潮正在迎面扑来,通过宋PLUS DM-i秦PLUS DM-i等车型积累的口碑和销量,消费者对比亚迪混动技术认可度逐渐增高。

  可以说正是比亚迪的插电混动技术改变了很多人对于这类车型的认知,而比亚迪新的一代DM-i技术更是做到了引领行业的水准。

  海洋网军舰系列陆上首秀,比亚迪驱逐舰05搭载DM-i混动系统,并提供NEDC工况下55公里和120公里(WLTC工况为46公里和101公里)两种续航版本,比亚迪DM-i超混技术+越级配置。

  以海洋美学掠夺焦点,驱逐舰05将会采用了比亚迪全新的“海洋美学”设计理念打造,在风格上和王朝系列形成明显差异,并且也更加年轻化。

  点阵无边格栅造型,其设计灵感来源于海浪涟漪,通过与车身同色的点阵与镀铬饰条的交错排列,进一步拉伸了整车视觉宽度,打破传统格栅边界,化繁为简、张弛自如,激发人们热情与驰骋的潜力!

  车尾部分设计则与车头相呼应,后导风口与前脸处保持统一。而几何排列点阵设计的尾灯则用来呼应车头的贯穿式行车灯,同时点阵效果确实具有极强的辨识度。

  走进车内,驱逐舰05的内饰设计在比亚迪家族化风格的基础上融入了一些新的设计元素,大尺寸的竖状大屏和小吃的全液晶仪表为新车带来了不错的科技感。中控大屏搭载DiLink 4.0智能网联系统,前排还配备了一体式运动座椅。

  配置方面,新车将全系标配智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、4G网络服务(最顶配车型配备5G网络速联)、车载蓝牙系统、车载Wi-Fi、车载K歌娱乐系统、OTA远程升级、外后视镜电加热除霜、无钥匙进入及一键启动、手机NFC车钥匙、智能遥控驾驶、遥控启动车辆、LED日间行车灯等。

  同时,新车除最高配车型将标配12.8英寸可旋转中控屏,最高配车型则配备15.6英寸可旋转中控屏。

  由于此前的报道,很多人把它当成是比亚迪F5的全新换代车型。可不光是名字不同,这驱逐舰05其实跟F5已经没有太大关系了,因为它是采用e平台3.0这个模块化架构打造,属于比亚迪的最新纯电动平台,之前的海豚也正是出自于这一平台。

  因此这款驱逐舰05,的确可以算是一款彻彻底底的新车。只不过,跟海豚不同的是,驱逐舰05定位是一款A+级轿车。它的车身尺寸达到了4780/1837/1495mm,轴距为2718mm。

  与此同时,除了纯电系统之外,它也将搭载DM-i混动系统,而由于比亚迪DM-i此前给出的劲爆售价和出色的性能,这款车自打面世以来就备受关注。

  安全配置方面,新车的尊贵型和旗舰型配备DiPilot智能驾驶辅助系统,具体包括停走型全速自适应巡航系统、弯道速度控制系统、主动式车道保持系统、车道偏离预警系统、交通标志智能识别系统、智能远近光系统、自动紧急制动系统、行人识别/保护系统、紧急制动警示系统、盲区监测系统、后方交通穿行提示、前向碰撞预警系统、后向碰撞预警系统、并线辅助系统等。

  动力操控方面,新车将搭载一套由型号为BYD472QA的1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的 DM-i插电混动系统,其中发动机最大功率为110马力(81千瓦),最大扭矩135牛·米。

  驱动电机方面,根据不同车型提供两种动力版本,其最大功率分别为180马力和197马力,最大扭矩分别为316牛·米和325牛·米。电池方面,新车将配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池组,其WLTC综合纯电续航里程分别为46km和101km。

  能看的出来,比亚迪在驱逐舰05车型上下足了功夫,无论是外观还是动力,或是各种智能安全配置,这都是比亚迪在性价比优势的基础上,把车型的居家品质进一步提升的表现。也让更多的消费者认识到了一个更年轻化、更贴心的比亚迪。

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